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江辉老师介绍
江辉
出生年月： 1977年11月6日
毕业院校： 北京交通大学
性 别： 男
民 族： 汉族
职 务： 无
职 称： 讲师
办公电话： 010-51684820
通讯地址： 北京交通大学土木建筑工程学院城市轨道交通研究中心
电子邮件： jianghui@bjtu.edu.cn
个人简历
1996-2000 华东交通大学 攻读学士学位
2000-2007 北京交通大学 攻读博士学位
2008-至今 北京交通大学 土木建筑工程学院 讲师
研究领域
桥梁工程 城市轨道工程
科研项目
科研项目：
主持：
1、横向课题：沪宁铁路预应力混凝土箱梁预制工艺监测，2009.2～2010.12
2、北京交通大学科技基金项目(2008RC026)：强震作用下桥梁结构基于性能的抗震设计方法研究，2008.7～2010.7
参加：
1、铁道部科技研究开发计划项目(2008G010-A-1)：铁路工程抗震研究——铁路工程结构物抗震设计标准与方法研究子课题——铁路桥梁抗震构造措施优化研究，2009.1～2009.12
2、国家自然科学基金项目(No. 50808015)：城市轨道交通桥梁地震行为评估的概率方法与模糊决策，2009.1～2011.12
3、北京交通大学科技基金项目 (2007XM033)：基于性能的城市轨道交通桥梁抗震设防标准的决策方法，2007.12～2009.12
4、科技部十一五“国家攻关”课题（C07B30031）：大型及重要建筑灾害风险与防灾投入协调分析
5、北京市横向课题：南水北调工程施工对既有轨道交通线路的影响及控制措施研究
6、北京市横向课题：新建城市轨道交通功能后评估体系研究（C08L0560）（已完成）
论文及著作
已录用论文：
1、江辉，朱晞. 近场地震下连续梁桥基于能量与变形的抗震性能检验[J].中国公路学报(已录用，2009年第22卷第3期待刊)
2、江辉，朱晞. MDOF桥墩结构基于能量的抗震性能分析方法[J].北京交通大学学报(自然科学版)(已录用，2009年第33卷第4期待刊)
3、江辉，朱晞. 近场地震动输入能量的模拟模型[J].世界地震工程(已录用，2009年第25卷第2期待刊)
已发表论文：
1、朱晞，江辉. 基于性能指标的桥梁墩柱抗震设计方法[J].土木工程学报，2009，42(4)：1-8
2、江辉，朱晞. 以性能指标为控制变量的强度折减因子[J].铁道学报，2008，26(5）：88-95
3、江辉，朱晞. 中、美主要抗震设计规范加速度谱的近断层地震动能量检验[J].地震学报，2008，30(5)：508-517
4、JIANG Hui, ZHU Xi. Performance-Based Seismic Design of RC Bridge Piers Taking into
Account of Energy Demand[C].The 14th World Conference on Earthquake Engineering, Octoberr 12-17, 2008, Beijing, China, No. 05-02-0064
5、JIANG Hui, ZHU Xi. Energy Test of Acceleration Spectra from Chinese and USA Seismic Codes based on Energy Input Design Spectra for Near-Fault Region[C].The 14th World Conference on Earthquake Engineering, October 12-17, 2008, Beijing, China, No. 05-02-0064
6、JIANG Hui, ZHU Xi. Testing the Acceleration Spectra Given by China and USA Seismic Codes Based on Energy Supply in Near-fault Region[J].ACTA SEISMOLOGICA SINICA, 2008, 21(5): 509-518
7、江辉，朱晞. 近断层区的输入能量设计谱及在桥梁结构基于能量抗震设计的应用[J].地震工程与工程振动，2006，26(5)：102-108
8、JIANG Hui, ZHU Xi. Design Energy Input Spectra for Near-fault Severe-Seismicity Regions[C]. Proceedings of the 8th U.S. National Conference on Earthquake Engineering(8th NCEE). San Francisco, California, USA, April 18-22, 2006, No. 191
9、江辉，朱晞. 近断层地震地面运动下结构的能量与位移延性需求[J].工程抗震，2005，27(4)：58-63
10、江辉，朱晞. 近断层地震动考虑能量损伤效应的桥梁结构非弹性强度需求[J].中国安全科学学报，2005，15(5)：8-12
11、JIANG Hui, ZHU Xi. Seismic Analysis of Isolated Bridge Piers with Energy Parameters under Simulated Impulse Ground Motions[C]. Proceedings of the 2004 International Symposium on Safety Science and Technology(2004 ISSST), Science Press, 2004.10(EI/ISTP检索, EI: 05058814155, ISTP: BBP33)
12、JIANG Hui, ZHU Xi. Seismic Design of Near-fault Ground Motions Using Energy Concept[C]. Proceedings of The Third International Conference on Earthquake Engineering: New Frontier and Research Transformation (edited by Weiqing Liu et al.)，知识产权出版社与中国水利水电出版社联合出版，2004.9(ISTP检索: BBP84)
13、江辉，朱晞. 脉冲型地震动模拟与隔震桥梁性能的能量分析[J].北方交通大学学报，2004，28(4)：6-11
14、江辉，朱晞. 近断层强震速度脉冲效应及连续梁桥减隔震特性分析[J].中国安全科学学报，2003，13(12)：57-62
15、江辉，朱晞. 双向地震作用下高桥墩耦合效应分析[C].《现代地震工程进展》(第六届全国地震工程会议)，南京，东南大学出版社,2002.10
指导研究生情况
1、指导硕士研究生1名 慎丹
2、协助指导硕士研究生2名 熊智阳 于海滟
出生年月： 1977年11月6日
毕业院校： 北京交通大学
性 别： 男
民 族： 汉族
职 务： 无
职 称： 讲师
办公电话： 010-51684820
通讯地址： 北京交通大学土木建筑工程学院城市轨道交通研究中心
电子邮件： jianghui@bjtu.edu.cn
个人简历
1996-2000 华东交通大学 攻读学士学位
2000-2007 北京交通大学 攻读博士学位
2008-至今 北京交通大学 土木建筑工程学院 讲师
研究领域
桥梁工程 城市轨道工程
科研项目
科研项目：
主持：
1、横向课题：沪宁铁路预应力混凝土箱梁预制工艺监测，2009.2～2010.12
2、北京交通大学科技基金项目(2008RC026)：强震作用下桥梁结构基于性能的抗震设计方法研究，2008.7～2010.7
参加：
1、铁道部科技研究开发计划项目(2008G010-A-1)：铁路工程抗震研究——铁路工程结构物抗震设计标准与方法研究子课题——铁路桥梁抗震构造措施优化研究，2009.1～2009.12
2、国家自然科学基金项目(No. 50808015)：城市轨道交通桥梁地震行为评估的概率方法与模糊决策，2009.1～2011.12
3、北京交通大学科技基金项目 (2007XM033)：基于性能的城市轨道交通桥梁抗震设防标准的决策方法，2007.12～2009.12
4、科技部十一五“国家攻关”课题（C07B30031）：大型及重要建筑灾害风险与防灾投入协调分析
5、北京市横向课题：南水北调工程施工对既有轨道交通线路的影响及控制措施研究
6、北京市横向课题：新建城市轨道交通功能后评估体系研究（C08L0560）（已完成）
论文及著作
已录用论文：
1、江辉，朱晞. 近场地震下连续梁桥基于能量与变形的抗震性能检验[J].中国公路学报(已录用，2009年第22卷第3期待刊)
2、江辉，朱晞. MDOF桥墩结构基于能量的抗震性能分析方法[J].北京交通大学学报(自然科学版)(已录用，2009年第33卷第4期待刊)
3、江辉，朱晞. 近场地震动输入能量的模拟模型[J].世界地震工程(已录用，2009年第25卷第2期待刊)
已发表论文：
1、朱晞，江辉. 基于性能指标的桥梁墩柱抗震设计方法[J].土木工程学报，2009，42(4)：1-8
2、江辉，朱晞. 以性能指标为控制变量的强度折减因子[J].铁道学报，2008，26(5）：88-95
3、江辉，朱晞. 中、美主要抗震设计规范加速度谱的近断层地震动能量检验[J].地震学报，2008，30(5)：508-517
4、JIANG Hui, ZHU Xi. Performance-Based Seismic Design of RC Bridge Piers Taking into
Account of Energy Demand[C].The 14th World Conference on Earthquake Engineering, Octoberr 12-17, 2008, Beijing, China, No. 05-02-0064
5、JIANG Hui, ZHU Xi. Energy Test of Acceleration Spectra from Chinese and USA Seismic Codes based on Energy Input Design Spectra for Near-Fault Region[C].The 14th World Conference on Earthquake Engineering, October 12-17, 2008, Beijing, China, No. 05-02-0064
6、JIANG Hui, ZHU Xi. Testing the Acceleration Spectra Given by China and USA Seismic Codes Based on Energy Supply in Near-fault Region[J].ACTA SEISMOLOGICA SINICA, 2008, 21(5): 509-518
7、江辉，朱晞. 近断层区的输入能量设计谱及在桥梁结构基于能量抗震设计的应用[J].地震工程与工程振动，2006，26(5)：102-108
8、JIANG Hui, ZHU Xi. Design Energy Input Spectra for Near-fault Severe-Seismicity Regions[C]. Proceedings of the 8th U.S. National Conference on Earthquake Engineering(8th NCEE). San Francisco, California, USA, April 18-22, 2006, No. 191
9、江辉，朱晞. 近断层地震地面运动下结构的能量与位移延性需求[J].工程抗震，2005，27(4)：58-63
10、江辉，朱晞. 近断层地震动考虑能量损伤效应的桥梁结构非弹性强度需求[J].中国安全科学学报，2005，15(5)：8-12
11、JIANG Hui, ZHU Xi. Seismic Analysis of Isolated Bridge Piers with Energy Parameters under Simulated Impulse Ground Motions[C]. Proceedings of the 2004 International Symposium on Safety Science and Technology(2004 ISSST), Science Press, 2004.10(EI/ISTP检索, EI: 05058814155, ISTP: BBP33)
12、JIANG Hui, ZHU Xi. Seismic Design of Near-fault Ground Motions Using Energy Concept[C]. Proceedings of The Third International Conference on Earthquake Engineering: New Frontier and Research Transformation (edited by Weiqing Liu et al.)，知识产权出版社与中国水利水电出版社联合出版，2004.9(ISTP检索: BBP84)
13、江辉，朱晞. 脉冲型地震动模拟与隔震桥梁性能的能量分析[J].北方交通大学学报，2004，28(4)：6-11
14、江辉，朱晞. 近断层强震速度脉冲效应及连续梁桥减隔震特性分析[J].中国安全科学学报，2003，13(12)：57-62
15、江辉，朱晞. 双向地震作用下高桥墩耦合效应分析[C].《现代地震工程进展》(第六届全国地震工程会议)，南京，东南大学出版社,2002.10
指导研究生情况
1、指导硕士研究生1名 慎丹
2、协助指导硕士研究生2名 熊智阳 于海滟
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