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姬芬竹老师介绍
姓名:姬芬竹
性别:女
职称:副教授
通讯地址:北京航天航空大学交通科学与工程学院
邮编:100191
邮箱地址:jfz@buaa.edu.cn
个人简历
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1990年7月毕业于吉林工业大学并获工学硕士学位,2006年7月毕业于北京航空航天大学并获工学博士学位。1990~1998年在洛阳拖拉机研究所从事发动机设计和研发工作,1998~2003任教于河南科技大学车辆与动力工程学院,2006年9月到北京航空航天大学任教至今。
教授课程
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汽车构造 本科生课程
汽车运用工程基础 本科生课程
专用汽车 本科生课程
主要研究领域
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电动汽车关键技术;
载运工具多学科动力学系统建模与仿真技术;
现代汽车设计理论与设计方法;
现代汽车发动机传热与热负荷技术;
代表性论著
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共发表学术论文20余篇,其中8篇被EI检索收录。
1、姬芬竹,高峰,吴志新.电动汽车传动系参数设计及动力性仿真研究[J].北京航空航天大学学报,2006,32(1):108-111;
2、姬芬竹, 高峰,周荣. 电动汽车传动系统参数设计和续驶里程研究[J]. 辽宁工程技术大学学报,2006,25(3):426-429;
3、姬芬竹等. 纯电动汽车传动系参数的区间优化方法[J]. 农业机械学报,2006,37(3):5-7;
4、姬芬竹等. 对置发动机活塞温度场三维有限元分析[J]. 能源技术,2005,26(5):192-195
5、姬芬竹,杜发荣,卫 尧. 风冷发动机冷却风扇试验和数据处理的探讨[J]. 内燃机工程,2001,22(3):48-51;
性别:女
职称:副教授
通讯地址:北京航天航空大学交通科学与工程学院
邮编:100191
邮箱地址:jfz@buaa.edu.cn
个人简历
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1990年7月毕业于吉林工业大学并获工学硕士学位,2006年7月毕业于北京航空航天大学并获工学博士学位。1990~1998年在洛阳拖拉机研究所从事发动机设计和研发工作,1998~2003任教于河南科技大学车辆与动力工程学院,2006年9月到北京航空航天大学任教至今。
教授课程
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汽车构造 本科生课程
汽车运用工程基础 本科生课程
专用汽车 本科生课程
主要研究领域
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电动汽车关键技术;
载运工具多学科动力学系统建模与仿真技术;
现代汽车设计理论与设计方法;
现代汽车发动机传热与热负荷技术;
代表性论著
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共发表学术论文20余篇,其中8篇被EI检索收录。
1、姬芬竹,高峰,吴志新.电动汽车传动系参数设计及动力性仿真研究[J].北京航空航天大学学报,2006,32(1):108-111;
2、姬芬竹, 高峰,周荣. 电动汽车传动系统参数设计和续驶里程研究[J]. 辽宁工程技术大学学报,2006,25(3):426-429;
3、姬芬竹等. 纯电动汽车传动系参数的区间优化方法[J]. 农业机械学报,2006,37(3):5-7;
4、姬芬竹等. 对置发动机活塞温度场三维有限元分析[J]. 能源技术,2005,26(5):192-195
5、姬芬竹,杜发荣,卫 尧. 风冷发动机冷却风扇试验和数据处理的探讨[J]. 内燃机工程,2001,22(3):48-51;
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