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刘保东老师介绍
刘保东
出生年月： 1967年12月5日
毕业院校： 北方交通大学
性 别： 男
民 族： 汉族
职 务：
职 称： 副教授
办公电话： 13910296797
通讯地址：
电子邮件： baodongliu@vip.sina.com
个人简历
刘保东,男，40岁，副教授。1990年毕业于北方交通大学，获工学学士学位；1993年获北方交通大学桥梁与隧道工程专业硕士学位；硕士毕业后留校任教，2000年晋升副教授职称；2002年获北方交通大学桥梁与隧道工程专业工学博士学位。主要讲授本科生《工程振动与稳定基础》、《混凝土结构设计原理》、《结构抗震》，博士生《地震工程学》等课程。
研究领域
工程结构抗震
结构振动控制
组合桥梁结构
桥梁结构检测、状态评估与加固
科研项目
主持和参加国家级、省部级及横向科研项目十余项，主要项目有：
1）主持科技部“国家攻关”项目：“山区乡村建筑防洪与减灾技术研发--洪水浸泡对结构动力性能影响研究”；
2）主持交通部西部交通科技项目：“钢－混凝土组合（箱）梁桥建设成套技术研究——结构动力特性分析”；
3）主持交通部西部交通科技项目：“混凝土桥梁耐久性指标体系、检测方法与评价标准的研究”；
4）作为主要研究人员参加铁道部建设司“梁式桥桥墩抗震计算的简化方法及高桩承台基础桥墩的地震反应”，项目编号：铁基85-59，获得1998年度铁道部科学进步三等奖，本人排序第三；
5）作为主要研究人员参加“波纹钢结构在小桥与涵洞上的应用技术研究”课题（项目编号：2006 318 772 45）；
6）作为主要研究人员参加铁道部科技司“抑制既有钢桥提速时发生共振的技术措施和方案研究（B）－应用粘弹性阻尼器抑制的前期研究”，项目编号：96G19-B；
7）作为主要研究人员参加国家自然科学基金“大跨度桥梁抗震的杂交控制系统”，项目编号：59678027；
8）参加交通西部交通科技项目：“震后桥梁性能评价及加固技术研究”；
9）参加国家自然科学基金“近场地震作用下梁式桥的特殊地震响应及减震设计”，项目编号：50278002；
10）主持“哈尔滨局四座旧桥桥墩动特性的计算分析与状态评估”、“离石高架桥主桥全桥三维有限元分析”、“三道河波纹钢腹板组合桥梁施工监控 ”等实际工程课题。
08年新增主持国家自然科学基金项目“埋入式波纹钢板结构土——钢相互作用及设计理论研究”；2009-2011
论文及著作
发表科研论文20余篇，近年来主要论文有：
1）张均洁，刘保东，任红伟. 预应力对波纹钢腹板动力特性的影响分析. 哈尔滨工业大学学报，Vol.39, Sup.2, 2007（EI检索）；
2）B.D. Liu, X.F. Niu and H.H. Xu. Mechanical Behavior of AFRP-confined High Strength Concrete Short Column Subjected to Axial Compression. Structural Condition Assessment, Monitoring and Improvement. Changsha, 2007（ISTP检索）；
3）陈海波，刘保东. 波纹钢腹板箱梁动力特性研究. 公路交通科技，Vol.24, No.2. 2007；
4）刘保东，牛晓斐，陈海波. FRP加固钢筋混凝土桥墩的抗震性能分析. 工程抗震与加固改造, Vol.28, No.6, 2006；
5）刘保东，刘汉夫. 既有桥墩动力特性分析及其状态评估. 公路交通科技， Vol.23，No.6，2006；
6）王建兵，刘保东. 应用振动功率流分析支座对桥梁抗震性能的影响.工程抗震与加固改造, Vol.28, No.3, 2006；
7）Liu Baodong, Chen Haibo. Seismic control of building using combined passive control methods. Innovation and sustainability of structures. Nanjing, 2005（ISTP检索）；
8）Tang Kun, Liu Baodong. The integral stability analysis of the long-span tension-chord portal frame. Advances in Steel Structures, Shanghai, 2005
9）陈海波，刘保东. 大跨度高墩连续刚构桥空间非线性地震响应分析. 工程抗震与加固改造. Vol.27, No.3, 2005；
10）Liu Baodong, Zhu Xi. Seismic control of bridge using hybrid mass dampers. Progress in Safety Science and Technology. Shanghai,2004（EI检索）；
11）Zhu Xi, Liu Baodong. Seismic Hybrid Control and its Roubustness in Girder Bridges. Marine Georesources & Geotechnology. Vol.21,No.3-4,2003（SCI检索）；
12）刘保东，朱晞. MTMD系统抗震控制研究. 工程力学. Vol.20,No.1, 2003；
13）Liu Baodong, Zhu Xi. Seismic control of concrete bridges using multiple tuned mass dampers. Advance in Concrete and Structures. Xuzhou，2003（ISTP检索）；
14）刘保东，朱晞. 粘弹性阻尼器在桥梁结构减振控制中的应用. 第八届全国振动理论及应用学术会议，2003。
主编了《工程振动与稳定基础》，2002年分别由北方交通大学出版社和清华大学出版社出版，并获得了2002年北方交通大学教学成果二等奖。
主编了《建设工程监理案例分析应试方法与答题技巧》，2008年由电力出版社出版。
08新增论文：
1）刘保东、陈海波.波纹钢腹板混凝土箱梁动力特性改善研究.中国铁道科学. Vol.29,No.3, 2008（EI检索）；
2）Wang Jianbing,Liu Baodong. Power Flow Research on Energy Dissipation and Seismic Mitigation Performance of Viaduct Structures.Innovation&Sustainability of Mordern Railway Proceedings of ISMR'2008（ISTP检索）；
3）尹航，刘保东. 波纹钢腹板混凝土箱梁的动力特性分析. 工程抗震与加固改造. Vol.30,No.2, 2008
4）徐后海，刘保东.FRP约束混凝土轴心受压构件徐变计算公式. 工业建筑.Vol.31，2007
指导研究生情况
博士：
李鹏飞 桥梁工程 2008级
硕士：
唐坤 结构工程 2002级
牛哓斐 防灾减灾工程 2003级
王建兵 结构工程 2003级
张玉梅 结构工程 2004级
陈海波 防灾减灾工程 2004级
张均洁 桥梁工程 2005级
徐后海 防灾减灾工程 2005级
尹 航 防灾减灾工程 2006级
张 峰 防灾减灾工程 2006级
薛凌翔 桥梁工程 2006级
李 明 防灾减灾工程 2007级
李 林 防灾减灾工程 2007级
李鹏飞 桥梁工程 2007级
冯芝茂 桥梁工程 2007级
冯 丽 防灾减灾工程 2008级
王光裕 防灾减灾工程 2008级
高 超 桥梁工程 2008级
杨成栋 桥梁工程 2008级
肖英楠 桥梁工程 2008级
获得荣誉
1998年度获铁道部科学进步三等奖，排序第三。
主编《工程振动与稳定基础》获得了2002年北方交通大学教学成果二等奖。
团体兼职
土木工程学会会员
出生年月： 1967年12月5日
毕业院校： 北方交通大学
性 别： 男
民 族： 汉族
职 务：
职 称： 副教授
办公电话： 13910296797
通讯地址：
电子邮件： baodongliu@vip.sina.com
个人简历
刘保东,男，40岁，副教授。1990年毕业于北方交通大学，获工学学士学位；1993年获北方交通大学桥梁与隧道工程专业硕士学位；硕士毕业后留校任教，2000年晋升副教授职称；2002年获北方交通大学桥梁与隧道工程专业工学博士学位。主要讲授本科生《工程振动与稳定基础》、《混凝土结构设计原理》、《结构抗震》，博士生《地震工程学》等课程。
研究领域
工程结构抗震
结构振动控制
组合桥梁结构
桥梁结构检测、状态评估与加固
科研项目
主持和参加国家级、省部级及横向科研项目十余项，主要项目有：
1）主持科技部“国家攻关”项目：“山区乡村建筑防洪与减灾技术研发--洪水浸泡对结构动力性能影响研究”；
2）主持交通部西部交通科技项目：“钢－混凝土组合（箱）梁桥建设成套技术研究——结构动力特性分析”；
3）主持交通部西部交通科技项目：“混凝土桥梁耐久性指标体系、检测方法与评价标准的研究”；
4）作为主要研究人员参加铁道部建设司“梁式桥桥墩抗震计算的简化方法及高桩承台基础桥墩的地震反应”，项目编号：铁基85-59，获得1998年度铁道部科学进步三等奖，本人排序第三；
5）作为主要研究人员参加“波纹钢结构在小桥与涵洞上的应用技术研究”课题（项目编号：2006 318 772 45）；
6）作为主要研究人员参加铁道部科技司“抑制既有钢桥提速时发生共振的技术措施和方案研究（B）－应用粘弹性阻尼器抑制的前期研究”，项目编号：96G19-B；
7）作为主要研究人员参加国家自然科学基金“大跨度桥梁抗震的杂交控制系统”，项目编号：59678027；
8）参加交通西部交通科技项目：“震后桥梁性能评价及加固技术研究”；
9）参加国家自然科学基金“近场地震作用下梁式桥的特殊地震响应及减震设计”，项目编号：50278002；
10）主持“哈尔滨局四座旧桥桥墩动特性的计算分析与状态评估”、“离石高架桥主桥全桥三维有限元分析”、“三道河波纹钢腹板组合桥梁施工监控 ”等实际工程课题。
08年新增主持国家自然科学基金项目“埋入式波纹钢板结构土——钢相互作用及设计理论研究”；2009-2011
论文及著作
发表科研论文20余篇，近年来主要论文有：
1）张均洁，刘保东，任红伟. 预应力对波纹钢腹板动力特性的影响分析. 哈尔滨工业大学学报，Vol.39, Sup.2, 2007（EI检索）；
2）B.D. Liu, X.F. Niu and H.H. Xu. Mechanical Behavior of AFRP-confined High Strength Concrete Short Column Subjected to Axial Compression. Structural Condition Assessment, Monitoring and Improvement. Changsha, 2007（ISTP检索）；
3）陈海波，刘保东. 波纹钢腹板箱梁动力特性研究. 公路交通科技，Vol.24, No.2. 2007；
4）刘保东，牛晓斐，陈海波. FRP加固钢筋混凝土桥墩的抗震性能分析. 工程抗震与加固改造, Vol.28, No.6, 2006；
5）刘保东，刘汉夫. 既有桥墩动力特性分析及其状态评估. 公路交通科技， Vol.23，No.6，2006；
6）王建兵，刘保东. 应用振动功率流分析支座对桥梁抗震性能的影响.工程抗震与加固改造, Vol.28, No.3, 2006；
7）Liu Baodong, Chen Haibo. Seismic control of building using combined passive control methods. Innovation and sustainability of structures. Nanjing, 2005（ISTP检索）；
8）Tang Kun, Liu Baodong. The integral stability analysis of the long-span tension-chord portal frame. Advances in Steel Structures, Shanghai, 2005
9）陈海波，刘保东. 大跨度高墩连续刚构桥空间非线性地震响应分析. 工程抗震与加固改造. Vol.27, No.3, 2005；
10）Liu Baodong, Zhu Xi. Seismic control of bridge using hybrid mass dampers. Progress in Safety Science and Technology. Shanghai,2004（EI检索）；
11）Zhu Xi, Liu Baodong. Seismic Hybrid Control and its Roubustness in Girder Bridges. Marine Georesources & Geotechnology. Vol.21,No.3-4,2003（SCI检索）；
12）刘保东，朱晞. MTMD系统抗震控制研究. 工程力学. Vol.20,No.1, 2003；
13）Liu Baodong, Zhu Xi. Seismic control of concrete bridges using multiple tuned mass dampers. Advance in Concrete and Structures. Xuzhou，2003（ISTP检索）；
14）刘保东，朱晞. 粘弹性阻尼器在桥梁结构减振控制中的应用. 第八届全国振动理论及应用学术会议，2003。
主编了《工程振动与稳定基础》，2002年分别由北方交通大学出版社和清华大学出版社出版，并获得了2002年北方交通大学教学成果二等奖。
主编了《建设工程监理案例分析应试方法与答题技巧》，2008年由电力出版社出版。
08新增论文：
1）刘保东、陈海波.波纹钢腹板混凝土箱梁动力特性改善研究.中国铁道科学. Vol.29,No.3, 2008（EI检索）；
2）Wang Jianbing,Liu Baodong. Power Flow Research on Energy Dissipation and Seismic Mitigation Performance of Viaduct Structures.Innovation&Sustainability of Mordern Railway Proceedings of ISMR'2008（ISTP检索）；
3）尹航，刘保东. 波纹钢腹板混凝土箱梁的动力特性分析. 工程抗震与加固改造. Vol.30,No.2, 2008
4）徐后海，刘保东.FRP约束混凝土轴心受压构件徐变计算公式. 工业建筑.Vol.31，2007
指导研究生情况
博士：
李鹏飞 桥梁工程 2008级
硕士：
唐坤 结构工程 2002级
牛哓斐 防灾减灾工程 2003级
王建兵 结构工程 2003级
张玉梅 结构工程 2004级
陈海波 防灾减灾工程 2004级
张均洁 桥梁工程 2005级
徐后海 防灾减灾工程 2005级
尹 航 防灾减灾工程 2006级
张 峰 防灾减灾工程 2006级
薛凌翔 桥梁工程 2006级
李 明 防灾减灾工程 2007级
李 林 防灾减灾工程 2007级
李鹏飞 桥梁工程 2007级
冯芝茂 桥梁工程 2007级
冯 丽 防灾减灾工程 2008级
王光裕 防灾减灾工程 2008级
高 超 桥梁工程 2008级
杨成栋 桥梁工程 2008级
肖英楠 桥梁工程 2008级
获得荣誉
1998年度获铁道部科学进步三等奖，排序第三。
主编《工程振动与稳定基础》获得了2002年北方交通大学教学成果二等奖。
团体兼职
土木工程学会会员
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