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李岳林老师介绍
李岳林，男，1963年7月生，2001年破格晋升为教授。现为长沙理工大学教授，博士生导师，汽车与机械工程学院党总支书记，载运工具运用工程重点学科“内燃机燃烧与排放研究方向”学术带头人，湖南省优秀教师(立二等功)。
分别于1986年7月和1989年6月由武汉理工大学（原武汉汽车工业大学）内燃机专业获得工学学士和工学硕士学位；2003年6月由长安大学载运工具运用工程专业获得工学博士学位。2004年6月至11月，作为访问学者，在日本国立群马大学机械工程系内燃机研究室从事汽油机燃烧机理和排放控制研究。自1989年从“内燃机燃烧与排放”研究方向研究生毕业以来，一直在内燃机工作过程、燃烧与排放学科中从事教学与科研工作，通过博士期间的学习，使得申请者在该领域打下了更为扎实的理论基础和积累了一定的研究经验；通过出国进修访问，了解了国外内燃机燃烧领域先进的研究方法和手段，掌握了国外在该领域的研究现状和动向。主持和参加了多项省部级科研项目，其中所主持的部级课题“高速公路在用汽车安全与排放相关性能的研究”于2000年12月经省科技厅鉴定，结论为国内领先水平。所建立的高速汽油机燃烧模型和排放模型的成果填补了国内空白，为建立高速公路污染物浓度分布的预测模型，制定在用汽车排放检测规范和研究排放防治措施提供了重要依据，具有重要的理论价值和实用价值。主持的湖南省科技厅重大基础研究项目“汽油机多区燃烧模型的建立及应用研究”于2003年12月经湖南省科技厅鉴定，结论为国内领先水平。首次将燃烧室按等质量划分为若干小区，这样的模拟结果更接近于实际情况。“化油器式汽车燃用液化石油气-汽油双燃料混合器及其智能控制器”课题，获得了省教育厅科技进步一等奖，省科技厅科技进步三等奖。公开发表了20余篇学术论文，其中8篇为国家一级期刊，3篇进入EI检索。主编出版了2本全国高等学校统编教材“工程热力学与传热学”和“交通运输环境污染与控制”，出版了专著“汽油机多区燃烧模型的建立及应用研究”。
近期发表的主要论文和专著：
（1）许建民，李岳林.车用汽油机瞬态排放测量的理论研究.北京汽车，2007（3）：33～35.
（2）张志永，李岳林.汽油机加速工况准维燃烧模型的建立方法研究.汽车科技，2006（5）：32～33.
（3）李岳林等.分形在汽油机准维燃烧模型中的应用研究.内燃机工程，2006，27（3）：7～10.
（4）YuelinLi,ZhiqiangLiu.ANewApproachtoSimulationofCombustioninGasolineEngines.The18thInternalCombustionEngineSymposium(International)inJeju,Korea,2005
（5）李岳林等.汽油机准维燃烧模型中质量燃烧率的改进.小型内燃机与摩托车,2005，34（4）：3～5
（6）李岳林等.符号时间序列方法在汽油机燃烧循环变动特征分析中的应用.中国公路学报,2004，17（3）：122～126.
（7）李岳林等.汽油机非稳定加速工况燃烧模型的建立及应用.内燃机工程，2004，25（6）：
19～22.
（8）李岳林等.湍流参数对燃烧循环变动影响的模拟分析.长沙交通学院学报,2002，18（2）：
23～26.
（9）李岳林等.汽油机多区燃烧模型的建立及应用研究.内燃机工程，2002，23（3）：64～70.
（10）李岳林等.汽油机瞬态排放信号测试与特征分析的新动向.交通运输工程学报，2001，1（2）：52～56.
（11）李岳林等.汽油机燃烧过程模拟分析.内燃机学报，2000，18（1）：57～62.
（12）李岳林等.双燃料发动机延时供气管系模拟分析.中国公路学报，2001，14（2）：120～122.
（13）李岳林等.管片式散热器在汽车发动机冷却系匹配设计中的数值模拟，汽车工程，2001，23（1）：64～71.
（14）李岳林等.柴油机分配泵喷油系统模拟分析.内燃机工程，1999（4）：37～42.
（15）李岳林等.汽油机燃烧过程的数值模拟.长沙交通学院学报，1999，15（3）：19～23.
（16）刘志强，李岳林等.关于火花点火发动机预混燃烧若干问题的研究进展.小型内燃机与摩
托车,2002，31（5）：42～47.
（17）刘志强，李岳林等.一种基于神经网络的汽油机失火故障诊断方法.内燃机,2003（4）：
5～7.
（18）刘志强，李岳林等.降低车用汽油机排放的技术措施.公路与汽运,2003(1)：5～7.
（19）李岳林等.SXG－1型柴油机供油提前角仪的研制及其应用.长沙交通学院学报,1996，12（1）：24～27.
（20）李岳林.汽油机各缸混合气分配测量分析.长沙交通学院学报,1996，12（3）：39～43.
（21）李岳林.柴油机调速系统动态过程模拟分析.柴油机设计与制造，1997（2）：33～37.
（22）徐小林，李岳林.凌志LS400轿车电子控制防抱死制动系统.汽车技术，1999（6）：34～36.
（23）李岳林等.预混燃烧研究的现状和动向.公路与汽运,2001（5）：1～3.
（24）王锡云，李岳林等.车用汽油机电喷技术及其发展.公路与汽运,2003(1):10～11.
（25）汪长军，李岳林等.基于基本竞争型网络的车用汽油机失火度的识别.汽车电器，2004(1):
7～9.
（26）李岳林著.汽油机多区燃烧模型的建立及应用研究.北京：人民交通出版社，2002.05.
（27）李岳林.汽车排放与噪声控制.北京：人民交通出版社，2007.10.
（28）李岳林.工程热力学与传热学.北京：人民交通出版社，2007.06.
分别于1986年7月和1989年6月由武汉理工大学（原武汉汽车工业大学）内燃机专业获得工学学士和工学硕士学位；2003年6月由长安大学载运工具运用工程专业获得工学博士学位。2004年6月至11月，作为访问学者，在日本国立群马大学机械工程系内燃机研究室从事汽油机燃烧机理和排放控制研究。自1989年从“内燃机燃烧与排放”研究方向研究生毕业以来，一直在内燃机工作过程、燃烧与排放学科中从事教学与科研工作，通过博士期间的学习，使得申请者在该领域打下了更为扎实的理论基础和积累了一定的研究经验；通过出国进修访问，了解了国外内燃机燃烧领域先进的研究方法和手段，掌握了国外在该领域的研究现状和动向。主持和参加了多项省部级科研项目，其中所主持的部级课题“高速公路在用汽车安全与排放相关性能的研究”于2000年12月经省科技厅鉴定，结论为国内领先水平。所建立的高速汽油机燃烧模型和排放模型的成果填补了国内空白，为建立高速公路污染物浓度分布的预测模型，制定在用汽车排放检测规范和研究排放防治措施提供了重要依据，具有重要的理论价值和实用价值。主持的湖南省科技厅重大基础研究项目“汽油机多区燃烧模型的建立及应用研究”于2003年12月经湖南省科技厅鉴定，结论为国内领先水平。首次将燃烧室按等质量划分为若干小区，这样的模拟结果更接近于实际情况。“化油器式汽车燃用液化石油气-汽油双燃料混合器及其智能控制器”课题，获得了省教育厅科技进步一等奖，省科技厅科技进步三等奖。公开发表了20余篇学术论文，其中8篇为国家一级期刊，3篇进入EI检索。主编出版了2本全国高等学校统编教材“工程热力学与传热学”和“交通运输环境污染与控制”，出版了专著“汽油机多区燃烧模型的建立及应用研究”。
近期发表的主要论文和专著：
（1）许建民，李岳林.车用汽油机瞬态排放测量的理论研究.北京汽车，2007（3）：33～35.
（2）张志永，李岳林.汽油机加速工况准维燃烧模型的建立方法研究.汽车科技，2006（5）：32～33.
（3）李岳林等.分形在汽油机准维燃烧模型中的应用研究.内燃机工程，2006，27（3）：7～10.
（4）YuelinLi,ZhiqiangLiu.ANewApproachtoSimulationofCombustioninGasolineEngines.The18thInternalCombustionEngineSymposium(International)inJeju,Korea,2005
（5）李岳林等.汽油机准维燃烧模型中质量燃烧率的改进.小型内燃机与摩托车,2005，34（4）：3～5
（6）李岳林等.符号时间序列方法在汽油机燃烧循环变动特征分析中的应用.中国公路学报,2004，17（3）：122～126.
（7）李岳林等.汽油机非稳定加速工况燃烧模型的建立及应用.内燃机工程，2004，25（6）：
19～22.
（8）李岳林等.湍流参数对燃烧循环变动影响的模拟分析.长沙交通学院学报,2002，18（2）：
23～26.
（9）李岳林等.汽油机多区燃烧模型的建立及应用研究.内燃机工程，2002，23（3）：64～70.
（10）李岳林等.汽油机瞬态排放信号测试与特征分析的新动向.交通运输工程学报，2001，1（2）：52～56.
（11）李岳林等.汽油机燃烧过程模拟分析.内燃机学报，2000，18（1）：57～62.
（12）李岳林等.双燃料发动机延时供气管系模拟分析.中国公路学报，2001，14（2）：120～122.
（13）李岳林等.管片式散热器在汽车发动机冷却系匹配设计中的数值模拟，汽车工程，2001，23（1）：64～71.
（14）李岳林等.柴油机分配泵喷油系统模拟分析.内燃机工程，1999（4）：37～42.
（15）李岳林等.汽油机燃烧过程的数值模拟.长沙交通学院学报，1999，15（3）：19～23.
（16）刘志强，李岳林等.关于火花点火发动机预混燃烧若干问题的研究进展.小型内燃机与摩
托车,2002，31（5）：42～47.
（17）刘志强，李岳林等.一种基于神经网络的汽油机失火故障诊断方法.内燃机,2003（4）：
5～7.
（18）刘志强，李岳林等.降低车用汽油机排放的技术措施.公路与汽运,2003(1)：5～7.
（19）李岳林等.SXG－1型柴油机供油提前角仪的研制及其应用.长沙交通学院学报,1996，12（1）：24～27.
（20）李岳林.汽油机各缸混合气分配测量分析.长沙交通学院学报,1996，12（3）：39～43.
（21）李岳林.柴油机调速系统动态过程模拟分析.柴油机设计与制造，1997（2）：33～37.
（22）徐小林，李岳林.凌志LS400轿车电子控制防抱死制动系统.汽车技术，1999（6）：34～36.
（23）李岳林等.预混燃烧研究的现状和动向.公路与汽运,2001（5）：1～3.
（24）王锡云，李岳林等.车用汽油机电喷技术及其发展.公路与汽运,2003(1):10～11.
（25）汪长军，李岳林等.基于基本竞争型网络的车用汽油机失火度的识别.汽车电器，2004(1):
7～9.
（26）李岳林著.汽油机多区燃烧模型的建立及应用研究.北京：人民交通出版社，2002.05.
（27）李岳林.汽车排放与噪声控制.北京：人民交通出版社，2007.10.
（28）李岳林.工程热力学与传热学.北京：人民交通出版社，2007.06.
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