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陈清泉老师介绍
陈清泉院士,1937年出生于印尼中爪哇马吉朗市。70年代在上海主持研制了我国首期直线电机并形成系列产品。1987年获美国能源部及美国电力研究所(EPRI)支持, 创办国际电动车研究中心。1992年被甄选为美国电机电子工程师院士(IEEE Fellow), 以表彰其在电力拖动及电动车研究之杰出成就。1997年获选英国皇家工程院院士、中国工程院院士和乌克兰工程科学院院士。2000年获英国电机工程国际杰出学术演讲奖。2001年任英国剑桥大学丘吉尔学院院士, 2002年研究院并任院长。
陈院士曾任国际电动车研究中心主任, 日本本田讲座教授, 美国福特汽车公司科技顾问, 美国电机电子工程师学术技术委员会主席, 香港工程师学会会长,香港工程科学院副院长, 世界电动车协会主席, 亚太电动车协会主席等职.
他每年为促进中国及国际间的科技交流穿梭于中国内地和美、欧、亚各国之间。他在香港及美国培养的中国博士生现已在中国、美国、加拿大等地担任要职并成为科技事业和国际交流上的骨干。多年来,他对电动车进行了不懈的研究和开发创新,提出了电动车的工程哲学,揭示了电动车的系统集成与优化设计规律,发明了多种电动车专用的特种电机及其控制装置,研制了多辆不同类型的电动车,并多次获得国际性的奖项,为现代电动车学奠定了基础。他撰写的专著《现代电动汽车技术》由牛津大学出版社出版,使现代电动车学从理论到实践形成了一个完整体系。陈教授是1990年第十届国际电动车会议总主席, 世界电动车协会的创始人之一并曾任主席, 被誉为世界电动车三贤士之一。
陈院士曾任国际电动车研究中心主任, 日本本田讲座教授, 美国福特汽车公司科技顾问, 美国电机电子工程师学术技术委员会主席, 香港工程师学会会长,香港工程科学院副院长, 世界电动车协会主席, 亚太电动车协会主席等职.
他每年为促进中国及国际间的科技交流穿梭于中国内地和美、欧、亚各国之间。他在香港及美国培养的中国博士生现已在中国、美国、加拿大等地担任要职并成为科技事业和国际交流上的骨干。多年来,他对电动车进行了不懈的研究和开发创新,提出了电动车的工程哲学,揭示了电动车的系统集成与优化设计规律,发明了多种电动车专用的特种电机及其控制装置,研制了多辆不同类型的电动车,并多次获得国际性的奖项,为现代电动车学奠定了基础。他撰写的专著《现代电动汽车技术》由牛津大学出版社出版,使现代电动车学从理论到实践形成了一个完整体系。陈教授是1990年第十届国际电动车会议总主席, 世界电动车协会的创始人之一并曾任主席, 被誉为世界电动车三贤士之一。
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