个人简历
1968年北京四中初中毕业后在北京东城金属加工厂工作，1978年1月考入同济大学，1982.1毕业于同济大学工业自动化专业。
1982.2–现在在北京交通大学经济管理学院工作。
其中,1995-1996任工业与建筑管理工程系副主任，
1996-1997任工商管理系主任
1997-2003任经济管理学院副院长
现任经济管理学院教授、博士生导师
国外研究工作经历
1990.10–1991.11为英国Bradford大学发展与规划中心访问学者
1997.5–1997.8在美国Duquesne大学商学院短期研究访问。
1999.4及2000.4在瑞典Uppsala大学作短期学术交流。
2001.7—2001.9在澳大利亚维多利亚理工大学作短期研究访问。
2003.7——2004.1美国Connecticut大学经济系高级访问学者。
主讲课程：
博士生课程：新制度经济学，企业理论，经济学研究方法
硕士生课程：管理经济学
本科生课程：微观经济学，宏观经济学
研究领域
产业组织与企业理论研究，
企业战略，
产业经济学，区域经济学研究。
科研项目
目前及近年来赵坚教授主持和参加的省部级以上课题主要有：
社会资本建设运营铁路承担公共服务问题研究，2008，10——2009，9国家发改委基础产业司研究项目，主持。
沪宁城际轨道交通运营管理模式研究，2008，10——2009，6江苏省交通厅，主要参加人。
中国水利水电建设集团非水电建筑业务发展战略研究,2008,10--2009,3中国水电建设集团基础设施事业部,主持。
北京轨道交通快速发展对城市布局、空间形态和城市规划的影响研究，2008，5—2008，8
北京城市科学研究会项目，主持。
中国综合交通运输体系研究,2007,12--2010,12教育部哲学社会科学研究重大课题攻关项目,子课题负责人
包商银行经营模式研究，2007，10—2008，3包商银行股份有限公司，主持。
铁路运营管理有关问题研究，2007，4—2007，10国家发改委交通运输司研究项目，主持。
包头商业银行（与国家开发银行世界银行合作）微小企业贷款项目研究，2006，7—2007，2
包头商业银行项目，主持。
国家电网公司财务信息化“十一五”规划研究，2006，5-2006，12国家电网公司研究项目,主持。
网络型基础产业吸引社会资本与模块化理论研究，2006，5-2007，5月，院基金项目，主持。
交通运输与经济活动空间相互作用机制研究，2006，5-2007，12，校基金项目，主持。
北京城市土地与交通协调发展的实施政策、机制与方法研究，2006，5-2006，12北京市规划委研究项目,主持。
面向2020年的“十一五”期间我国交通运输发展纲要，2005，7-2005，10，国家发改委产业政策司研究项目,主持。
客运专线公司的法人治理结构，2005，11-2005，12，铁道部研究项目,主持。
客运专线对市场开放的条件、及相关问题的研究，2005，11-2005，12，铁道部研究项目,主持。
铁路信息系统管理体制适应运输体制改革的研究，2002-2003，铁道部部级项目,主持。
在新疆建立国际商贸中心的研究，2000-2001，省部级项目,主要参加人
铁路工业宏观管理研究1996-1998，铁道部部级项目,主持。
市场经济条件下铁路管理体制改革研究，1994–1995，部级项目,主要参加人。
济南铁路局多经总公司发展战略研究，1994-1995，横向项目主要负责人。
论文及著作
近年来赵坚教授发表论文多篇,其中赵坚为第一作者
或赵坚为第二作者其研究生为第一作者的文章主要有：
铁路发展还应维持政企不分吗？财经网意见领袖CAIJING.COM.CN2008年11月
从区域协调发展看北京城市空间规划问题《综合运输》2008，11
当前我国高铁建设潜藏较大市场、技术和金融风险《新华每周财经分析》2008年10月第41期
交通运输与国民经济的关系——关于交通经济学的几个问题《产业组织评论》2008年10月第二辑
我国自主研发的比较优势与产业政策——基于企业能力理论的分析《中国工业经济》2008年第8期
铁路建设与铁道部政企分开的必要性分析《生产力研究》2008年第16期
产业政策实施效果的分析与述评《中国流通经济》2008年第7期
铁路管理与铁道部政企分开可行性分析《中国国情国力》2008，6
城市交通及其塑造城市形态的功能—以北京为例《城市问题》2008，5
从当前铁路运输生产情况看大部门制改革《新华每周财经分析》2008年4月第12期
铁道部应否实行政企分开？财经网专题报道CAIJING.COM.CN2008年3月
从铁路运输看铁道部实行政企分开财经网专题报道CAIJING.COM.CN2008年3月
关于路网完整性与统一调度指挥的经济学分析《综合运输》2007，11
统一调度与铁路产权及运输效率的关系《综合运输》2007，11
交通与运输的含义及交通经济学问题《综合运输》2007，8
城市交通与城市空间演化相互作用机制研究《城市问题》2007，6
资产专用性能否作为纵向一体化的主要动因《北京交通大学学报》社科版2007年第3期
关于通用-费舍案例的论争《北京交通大学学报》社科版2007年第2期
促进城市交通与土地利用协调发展的对策《综合运输》2006，12
德国铁路考察随笔《综合运输》2006，11
建设铁路高速客运专线的风险《综合运输》2006，8
高速客运专线生存的市场在哪里《21世纪经济报道》2006，6，26
网络型基础产业模块化重组与改革《综合运输》2006，3
北京公交系统两种运行模式的比较研究《北京交通大学学报》社科版2006年第2期
模块化与产业集群竞争优势《北京交通大学学报》社科版2006年第1期
关于我国实行国土交通建设综合管理体制的思考《综合运输》2006，1
运输需求理论与运输需求增长趋势《综合运输》2005，11
中国铁路重组的企业边界问题分析《中国工业经济》，2005，1
企业能力理论，假设与模型《北方交通大学学报》社科版2004年第4期
网络型基础产业拆分重组中交易属性的五重维度分析《北京交通大学学报》社科版2003年第2期
交通运输业与经济增长的关系《交通运输系统工程与信息》2003年第5期
新综合的企业模型，《数量经济技术经济研究》2000.5
Revisitingthetheoryofthefirm，《ProceedingsinEconomicsandManagement》，1999，7大连理工大学出版社（国际会议论文）
ANewSynthesisModeloftheFirm，《AdvancesinManagementandManagementInformationSystem》1999，8铁道出版社（国际会议论文）
TowardsaNewInternationalFinancialOrder《Proceedingsofthe3rdInternationalConferenceonManagement》1998，7CHEP&SPRINGER（国际会议论文）
供给与需求中的正反馈机制和经济体制转型，《经济研究》1997.11
试论我国经济快速增长与基础实施的关系，《数量经济技术经济研究》1995.2
90年代中国主导产业的选择，《数量经济技术经济研究》92.7
消除扩大内需的体制障碍推动大规模人力资本投资，《经济研究资料》1999,4
关于提高“经济学”课程教学质量的探讨，《高等教育研究》1998，2（总第42期）
以发展和效率为中心重构铁路运输企业，《铁道经济研究》1996。3
试论铁路运输企业的市场营销，《铁道经济研究》1996，6
论适应市场经济的铁路运输企业公司制改造，《交通运输系统规划、协调、发展》铁道出版社，1996，2
我国发展高速铁路客运的两种模式及机会成本分析，《中国铁路》1994，2
EconomicStateAnalysisandNationalParameters,《ProjectAppraisal》（国际学术刊物）1993.6
破解富小拖流失的理论思考，《人民铁道报》第三版，1999，6,23
破解“富小拖”现象的经济学思考，《观念的魅力》铁道出版社，1999，7
达成模式对国有铁路的启示，《人民铁道报》第一版，2000，6，9
赵坚教授编写的教材、著作、主编的论文集：
北京交通发展研究报告（第二部分），同心出版社，2007，4
微小企业贷款的研究与实践，中国经济出版社，2007，4
面向2020年的“十一五”期间我国现代服务业发展纲要研究报告（第一部分），中国经济出版社2007，1
《现代管理经济学》，中国铁道出版社，2000，12
《AdvancesinManagementandManagementInformationSystem》1999，8中国铁道出版社主编
指导研究生情况
指导硕士研究生、博士研究生多名。
获得荣誉
…………
团体兼职
北京市经济学总会理事；
中国工业经济学会理事。