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许伦辉老师介绍
男,博士,教授, 1965 年 2 月出生,江西南康人。 1983.09-1987.07 在国防科技大学自动控制系读本科,获学士学位; 1987.09-1990.03 在国防科技大学自动控制系读研究生,获硕士学位; 1996.09-1999.06 华南理工大学电子与信息学院攻读博士学位,获博士学位。自 1996 年以来,一直在从事控制理论与交通工程的研究,特别是在智能交通系统的基础理论、交通信息工程及控制等领域取得国内同行认可的成果。 主持的主要科研项目有 国家自然科学基金项目“动态交通分配与实时交通控制的集成研究及应用”、广东省自然科学基金项目“基于路网结构和 O-D 矩阵的可持续发展道路路网交通评价指标体系的研究”、江西省自然科学基金项目“面向智能运输系统的动态交通预测与分配理论及应用”和“基于多智能体的城市交通协调控制理论及应用研究”。发表学术论文 50 余篇,其中 6 篇被 EI 收录 。江西省青年学科带头人;广东省公安厅、建设厅、精神文明建设办公室聘为广东省“畅通工程” 评审专家组成员; 研究成果《道路交通实时预测、动态分配与智能控制理论及其应用》获 2003 年度广东省科技进步二等奖; 指导学生完成科技论文 《短路算法的软件设计及其在赣州市公路网通行能力测算中的应用》获得第 8 届“挑战杯”全国大学生课外学术科技作品竞赛全国二等奖 主要研究方向有智能控制理论及应用、智能交通系统、交通环境与交通节能等。
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