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赵又群
7.0我来评喜爱度
所在大学:南京航空航天大学
所在院系:能源与动力学院
所在地区:江苏
所在城市:南京
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赵又群老师介绍
赵又群 性别: 男
学位与职称: 教授 现任职务: 汽车动态仿真与控制
硕导/博导: 博导 出生年月: 1968
学术经历:
1986-1990,吉林工业大学,工程力学专业(辅修机械设计),获学士学位
毕业论文:JL111汽车车架的动态灵敏度分析;
1990-1993,吉林工业大学,计算力学专业(免试推荐研究生),获硕士学位
毕业论文:密集模态的矩阵摄动理论及其计算机实施;
1994-1998,吉林工业大学,汽车设计制造专业 ,获博士学位
毕业论文:人-车-路闭环系统主动安全性客观评价。
2004-2005,密西根大学(安 阿堡)机械工程系汽车研究中心访问教授。
1994年破格晋升讲师;
1997年破格晋升副教授;
2000年破格晋升教授;
2003年遴选博士生导师。
从事学科与研究方向:
一、学科:
1.汽车工程
2.载运工具运用工程
3.工程力学
4.固体力学
二、研究方向:
1.汽车动态仿真与控制
2.汽车系统动力学及其反问题
3.汽车集成开发与匹配
4.汽车设计理论与试验研究方法
5.汽车空气动力学
6.节能与新能源汽车
7.汽车维修性可靠性保障性
8.计算结构力学
9.振动理论及其应用
学术兼职:
1. 21世纪全国高等院校实用规划教材-汽车系列专家编审委员会委员
2. 全国“优博”评选、学科评估、学位授权审核、学科点定期评估、国家重点学科评估专家
3. 全国军用汽车标准化技术委员会委员
4. 中国机械工程学会高级会员
5. 中国航空学会会员
6. 中国汽车工程学会会员
7. 中国科技论文在线通讯评审专家
8. 江苏省公路学会车辆专业委员会委员
9. 江苏省高新技术企业认定专家
10.江苏省科技评估咨询专家
11.苏州市科技咨询管理专家(2008年-2010年)
荣誉称号:
1.首届中国大学生汽车知识大奖赛优胜奖指导教师
2.第二届中国大学生汽车知识大奖赛优秀指导教师
3.2007年校优秀硕士学位论文获得者指导教师
4.2007年度CASC奖获得者(1名硕士生和1名博士生)指导教师
5.2007-2008年本科毕业设计(论文)优秀指导教师
6.2008年度CASC奖获得者(1名博士生)指导教师
7.2008年江苏省普通高等学校本专科优秀毕业设计(论文)指导教师
8.2009年校优秀硕士学位论文获得者指导教师
教学与科研情况:
一、教学情况
1.本科生《汽车理论》、《汽车设计》、《车辆工程专业导论》、《汽车运用工程》、《工程力学》、《材料力学》
2.硕士生《汽车系统动力学》(B级双语教学)、《汽车操纵动力学》、《汽车轮胎力学》、《工程振动》、《模糊控制技术及其应用》
3.博士生《车辆高等动力学》、《车辆动态仿真技术及其应用》、《车辆动态载荷识别》、《车辆发展前沿技术》
4.北京大学出版社出版教材《汽车工程概论》1部,自编研究生课程讲义《汽车系统动力学》1部。
5.已培养(出站)博士后1名,已培养(毕业)博士4名、硕士14名。
6.现指导博士后2名、博士生6名、硕士生15名、本硕生2名。
二、科研情况
1.主持和参加国家、省部级课题10余项,包括:
(1)国家863项目子课题
(2)国家自然基金重大项目子课题
(3)国家95攀登计划项目子课题
(4)国家自然科学基金项目(面上2项)
(5)福特—中国研究与发展基金
(6)高等学校博士学科点专项科研基金
(7)中国汽车工业总公司课题
(8)高等学校重点实验室访问学者基金
(9)国家重点实验室开放基金
(10)总装备部项目
2.获校科技进步1等奖1项、省教育厅科技进步3等奖1项。
3.发表学术论文80余篇,30篇EI收录,10篇SCI收录,申请发明专利1项。
4.2008年发表论文目录:
(1)Song Guixia,Zhao Youqun,The Design of Wheel Retraction Function of Amphibious Vehicle,IEEE Vehicle Power and Propulsion Conference (VPPC),September 3-5,2008,Harbin,China,EI 090111823876
(2)Li Yufang,Zhao Youqun,Yang Zhenglin,Study on Power Distribution Strategy and Optimization of Fuel Cell Hybrid Vehicles,IEEE Vehicle Power and Propulsion Conference (VPPC),September 3-5,2008,Harbin,China
(3)Song Chongzhi, Zhao Youqun, Wang Lu,Design of active suspension based on genetic algorithm,3rd IEEE Conference on Industrial Electronics and Applications (ICIEA 2008),Singapore,SINGAPORE, JUN 03-05, 2008 ISTP BIC09,EI 083911590984
(4)赵又群,张海滨,含地面效应、发动机舱的轿车流场仿真, 中国机械工程,Vol.19,No.17,2008,EI 084211645116
(5)宋桂霞,赵又群,两栖车抗倾能力下降原因分析与改善措施研究,中国机械工程,Vol.19,No.4,2008, EI 081311171304
(6)张丽霞,赵又群,潘福全,最优控制在汽车操纵逆动力学的应用,应用基础与工程科学学报,Vol.16,No.1,2008,EI 080911124557
(7)林棻,赵又群,姜宏,基于Simulink 的四轮转向汽车神经网络控制策略仿真,江苏大学学报,Vol.29, No.5,2008,EI 084111636773
(8)牛礼民,陈龙,江浩斌,赵又群,多智能体理论在车辆底盘集成控制中的应用,汽车技术,No.8,2008
(9)林棻,赵又群,GPS在车辆上的应用现状与发展, 传感器与微系统, Vol.27, No.1, 2008
(10)林棻,赵又群,基于加速度变化率的轮胎等效侧偏刚度估计方法,机械科学与技术,Vol.27, No.8,2008
(11)尹浩,赵又群,冯永华,汽车结构参数的侧风灵敏度仿真分析,机械科学与技术,Vol.27, No.7,2008
(12)宋桂霞,赵又群,吴珂,悬架变动对水陆两栖车性能的影响,机械科学与技术,Vol.27, No.2,2008
(13)宋桂霞,赵又群,吴珂,两栖车辆阻力水气两相流三维数值模拟,哈尔滨工程大学学报,2008,29(9):907-911、928,EI 084411672419
(14)徐瑾,赵又群,阮米庆,基于汽车操纵动力学的神经网络驾驶员模型,动力学与控制学报,2008,6(4):381-384
(15)邓利,赵又群,王乐,嵌入式与GPS在汽车运动状态实时监控中的应用,农业装备与车辆工程,2008,(11):11-14
(16)吴珂,杨定富,赵又群,水陆两栖汽车出入水特性研究,农业装备与车辆工程,2008,(12):20-22
(17)陶运正,赵又群,声衰减对汽车抗性消声器性能影响的研究,客车技术,2008,(5):23-25、28
目前主要科研项目:
2008年度启动主要在研项目:
1.国家“863”计划重大项目——电动汽车新型整车技术研发
2.XXX车试验方法研究
3.XXX车关键重要性能验证与对标
4.XXX停车管理系统开发
5.XXX车使用与维修系统研发
6.XXX车发飘问题研究
7.XXX车可靠性与维修性系统研发
8.XXX汽车整车NVH正向开发
2009年度启动主要在研项目:
1.XXX特种车辆底盘的集成匹配与优化
2.XXX特种车辆行驶装置的设计开发及其成果转化
3.XXX车辆可靠性的等效建模与试验
4.XXX车室内流场、温度场CFD仿真及其空调匹配
5.XXX车身骨架的FEM分析与轻量化设计
6.XXX车路面不平度的逆动力学研究
联系方式:
Tel: 84892201转2313 E-mail: yqzhao@nuaa.edu.cn 
13813978869 yqzhao2@yahoo.com.cn
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