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漆文凯老师介绍
漆文凯 性别: 男
学位与职称: 工学博士,副教授 现任职务:
硕导/博导: 硕导 出生年月: 1970.08
学术经历:
2006.9-2009.4 中国航空动力机械研究所博士后工作站,从事博士后研究工作
2000.4-2006.2 南京航空航天大学,获工学博士学位
1996.9-199.3 南京航空航天大学,获工学硕士学位
1988.9-1992.7 南京航空航天大学,获工学学士学位
从事学科与研究方向:
从事学科:
(1)航空宇航推进理论与工程
(2)机械设计及理论
(3)动力机械及工程
研究方向:
航空发动机减振设计技术;
航空发动机整机振动设计技术;
航空发动机叶尖间隙设计技术;
叶片振动疲劳实验技术研究
结构动力特性分析
结构强度分析
学术兼职:
中国航空学会会员
中国宇航学会会员
荣誉称号:
获部级科技进步二等奖1项,校科技成果二等奖1项
教学与科研情况:
主讲本科生课程2门:航空发动机强度,机械振动基础
主讲研究生课程2门:转子动力学,旋转机械测试技术
目前主要科研项目:
航空发动机整机振动设计技术
连接刚性对结构动力特性影响分析
航空发动机叶片减振设计技术
叶片振动疲劳实验系统设计
联系方式:
025-84892202-2333
qwkai@nuaa.edu.cn
学位与职称: 工学博士,副教授 现任职务:
硕导/博导: 硕导 出生年月: 1970.08
学术经历:
2006.9-2009.4 中国航空动力机械研究所博士后工作站,从事博士后研究工作
2000.4-2006.2 南京航空航天大学,获工学博士学位
1996.9-199.3 南京航空航天大学,获工学硕士学位
1988.9-1992.7 南京航空航天大学,获工学学士学位
从事学科与研究方向:
从事学科:
(1)航空宇航推进理论与工程
(2)机械设计及理论
(3)动力机械及工程
研究方向:
航空发动机减振设计技术;
航空发动机整机振动设计技术;
航空发动机叶尖间隙设计技术;
叶片振动疲劳实验技术研究
结构动力特性分析
结构强度分析
学术兼职:
中国航空学会会员
中国宇航学会会员
荣誉称号:
获部级科技进步二等奖1项,校科技成果二等奖1项
教学与科研情况:
主讲本科生课程2门:航空发动机强度,机械振动基础
主讲研究生课程2门:转子动力学,旋转机械测试技术
目前主要科研项目:
航空发动机整机振动设计技术
连接刚性对结构动力特性影响分析
航空发动机叶片减振设计技术
叶片振动疲劳实验系统设计
联系方式:
025-84892202-2333
qwkai@nuaa.edu.cn
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