导师姓名：蔡婧
基本情况：女，四川省珙县人，1972年9月出生，工学博士，副教授
主要研究领域及方向：大跨度结构的动力行为研究；大跨度桥梁的主动控制研究
学习简历：
1989年9月～1993年7月，就读于重庆交通学院桥梁及结构工程专业；获学士学位；
1993年9月～1996年6月，就读于重庆交通学院桥梁及隧道工程专业；获硕士学位；
1997年9月～2001年11月，就读于西南交通大学桥梁及隧道工程专业；获博士学位；
从事教学科研情况：
南京长江二桥南汊桥索梁锚固结构疲劳试验研究，工程力学，2005/01；
大跨度钢箱梁斜拉桥索梁锚固结构型式的比较，工程力学，2004/06；
大跨度钢箱梁斜拉桥索梁锚固结构型式的比较研究，土木工程学报，2004/03；大跨度斜拉桥主动控制AMD系统参数设计，桥梁建设，2003/04；
京沪高速铁路南京长江大桥列车走行性分析，工程力学，2003/06；
南京长江二桥南汊桥地震反应的主动控制及AMD系统参数设计，工程力学,2003/04；
芜湖长江大桥主跨斜拉桥列车走行安全性与舒适性，交通运输工程学报，2002/03；
斜拉桥地震反应的主动控制研究，桥梁建设，2002/03；
芜湖长江大桥斜拉桥的车桥耦合振动分析，铁道学报，2001/02；
高速铁路斜交刚构连续梁桥车桥耦合振动分析，桥梁建设，2001/02；
DynamicAnalysisofTrainandCable-StayedBridgewithPCBoxGirder-SteeltrusssuperposedMainBeam，ProceedingsofISSEYE-62000YunnanScience&TechnologyPress，2000/08；
ActiveControlofLongSpanCable-StayedBridgeUnderSeismicLoads，InternationalSymposiumonTrafficInducedVibrations&Controls,Beijing,China,2001/11；
TrainrunningsafetyandridingcomfortanalysisoftheschemedNanjingYangtze-RiverBridgeonBeijing-Shanghaihigh-speedrailway，ProgressinSafetyScienceandTechnology,Taian,China,2002