从1,500,000教师库中查找(输入学校名称或教师姓名)
我要添加在此添加教师信息
按拼音查找大学老师
abc(ch)defghijklmnopqrs(sh)tuvwxyz(zh)
吴宏
6.3我来评喜爱度
所在大学:北京航空航天大学
所在院系:能源与动力工程学院
所在地区:北京
所在城市:北京
评论次数:0条  我要评论
本页网址:http://teacher.cucdc.com/laoshi/1573549.html
吴宏老师介绍
姓名 吴宏 性别 男 技术职位 副教授
学科方向 工程热物理
荣誉称号
联系电话 010-82317438,82338335
单位 工程热物理系
个人简介:
吴宏 男 1971年 10月生
学历:
1990.9-1994.7 哈尔滨船舶工程学院热能工程专业毕业
,1994.9-1999.8 北京航空航天大学硕博连读研究生,获航空宇航推进理论与工程专业博士学位,博士学位论文:旋转状态下叶片前缘冲击气膜复合冷却的实验和数值研究
研究工作简历:
主要从事航空发动机涡轮叶片的实验与数值研究工作,先后参加了北航国防气动热力重点实验室综合旋转换热实验室的设计与研制,以及参加某项目旋转涡轮叶片内冷换热的实验与数值研究工作。博士毕业后,到清华大学从事博士后研究工作,作为研究的骨干成员承担了国家某基础研究项目“空间站高效热管理地面模拟技术研究”中的子课题:空间站地面模拟舱的设计与建造,以及空间站舱内通风系统的数值研究,另外还承担了某重大基础研究项目“高效节能的关键技术问题”中的子课题:旋转力场中流动与换热场协同理论研究。以上这些项目都圆满完成了课题任务,为将来的研究工作积累了丰富的经验。目前,作为技术负责人承担某计划某专题中的:涡轮叶片流固耦合气热一体化计算研究,作为主要参加者承担的课题为:某重大基础研究项目“先进涡轮冷却技术”的课题研究,主要承担涡轮叶片内腔冷却通道流动换热的数值研究。另外还承担了飞机全机压力加油系统计算的课题研究。发表各类论文10多篇。目前主要的研究方向为流体流动传热的数值计算以及水处理技术的研究。
主要讲授课程:
航空发动机热防护
主要研究方向:
流动与传热的数值模拟
参与课题及获奖项目介绍:
1.飞机全机压力加油系统计算研究。
2.中国实验快堆大小旋塞流固耦合传热计算。
目前负责的课题介绍:
1.某计划某专题中的:涡轮叶片流固耦合气热一体化计算研究 。
2. 某重大基础研究项目“先进涡轮冷却技术”的课题研究,主要承担涡轮叶片内腔冷却通道流动换热的数值研究。
吴宏老师教学评价(0条)
沟通交流、共同成长。欢迎您参与评论留言!
吴宏留言请在下面的评论框中输入您想说的话:)
我要评论(500字以内)
提示:请登录后提交!登录 快速注册
更多>>同院系教师