姓名:陆丛红
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电子邮箱地址:lchcad@dlut.edu.cn
主要学历及工作经历:
主要学历
1990-09~1994-07 吉林工学院 机械电子工程专业 本科生
1998-09~2001-07 内蒙古工业大学 机械设计及理论专业 硕士生
2001-09~2005-11 大连理工大学 船舶与海洋结构物设计制造专业 博士生
工作经历
1994-07~1998-08 吉林省 长春第一机床股份有限公司 设计开发中心 设计员
2005-12~2007-11 大连理工大学 机械工程流动站 博士后
2007-12~现在　　大连理工大学 船舶工程学院 讲师
研究领域（研究课题）:
三维参数化船体曲面设计
基于曲面表达的船舶静力性能精确计算
船体结构设计及强度分析
指导硕、博士生研究方向:
智能船舶CAD与集成信息系统研究
出版著作和论文:
专著：
[1] 陆丛红, 林焰, 纪卓尚 著. 《船舶设计中的三维参数化技术》. 国防工业出版社, 2007.10（ISBN 978-7-118-05344-9, 获大连市政府学术专著资助项目）.
论文：
国外期刊：
[1] Lu C H, Lin Y, Ji Z S. Free trim calculation using genetic algorithm based on NURBS shipform. International Shipbuilding Progress, 2007, 54(1): 45-62, EI 073210748410.
[2] Lu C H, Lin Y, Ji Z S. Ship Hull Representation based on Offset Data with a Single NURBS Surface. Ship Technology Research, 2007, 54(2): 81-88, ISI Inspec 9503396.
[3] Lu C H, Lin Y, Ji Z S. Precise calculation of minimum stability of ship using fuzzy genetic algorithm. International Journal of Maritime Engineering, 2006, 148(1): 25-33.
[4] Lu C H, Lin Y, Ji Z S. An algorithm for plane-surface intersection and its application to shipbuilding. Ship Technology Research, 2005, 52(3): 103-106, ISI Inspec 8757760.
国际会议：
[1] Lu C H, Lin Y, Ji Z S et al. Ship hull representation with a single NURBS surface. Proceedings of the 15th International Offshore and Polar Engineering Conference (ISOPE), 2005, 4: 780-784 (EI06219888135, ISTP BCZ23)
[2] Lu C H, Lin Y, Ji Z S et al. NURBS Based Ship Form Design using Adaptive Genetic Algorithm. Proceedings of the 18th International Offshore and Polar Engineering Conference (ISOPE), 2008, 4: 535-540.
国内期刊：
[1] Lu C H, Lin Y, Ji Z S et al. Structure Strength Analysis of the Barge during Jacket Transporting and Launching. Selected Papers of the Chinese Society of Naval Architects and Marine Engineers, 2005~2006, 17: 78-91.
[2] Lu C H, Lin Y, Ji Z S et al. Virtual tanks division and capacity calculation based on NURBS shipform. Journal of Ship Mechanics, 2007, 11(3): 435-443, EI 072910702473.
[3] 陆丛红, 林　焰, 纪卓尚. 基于NURBS表达的精确自由液面修正. 中国造船, 2007, 48(1): 30-38.
[4] 陆丛红, 林　焰, 纪卓尚 等. 驳船载导管架拖航及下水工况中的结构强度分析. 中国造船, 2005, 46(3): 24-33.
[5] 陆丛红, 林　焰, 纪卓尚. 基于NURBS表达的船舶静水力特性精确计算. 船舶力学, 2007, 11(5): 691-701, EI 074610915387.
[6] 陆丛红, 林　焰, 纪卓尚. 遗传算法在船舶自由浮态计算中的应用. 上海交通大学学报, 2005, 39(5): 701-705, EI 05289208445, ISI Inspec 8639035.
[7] 陆丛红, 林　焰, 纪卓尚. 基于缩减控制顶点数和自适应遗传算法的船体水线NURBS拟合. 大连理工大学学报, 2007, 47(6) : 846-852, EI 080311032485.
[8] 陆丛红, 林　焰, 纪卓尚. 基于曲面表达的几何特性计算及其在船舶工程中的应用. 哈尔滨工程大学学报, 2005, 26(6): 697-703, EI 06129772814.
[9] 陆丛红, 林　焰, 纪卓尚 等. 基于ANSYS软件的船体外板有限元建模方法研究. 船舶力学, 2003, 7(5): 52-58, EI 04128075005.
[10] 陆丛红, 林　焰, 纪卓尚 等. 超大型海洋结构物海上安全运输绑扎件设计. 海洋工程, 2004, 22(4): 102-106.
[11] 陆丛红, 佟以全, 林　焰. ROPS的非线性安全能量计算方法. 建筑机械, 2004, (2): 72-77.
[12] 陆丛红. 工程车辆翻车和落物保护装置(ROPS&FOPS). 内蒙古工业大学学报, 2002, 21(1): 68-72.
[13] 曲守平, 陆丛红, 侯慕英, 汪萍. ISO关于工程车辆翻车和落物保护装置的概念与要求. 农业工程学报, 2002, 18(4): 193-197.
科研成果及所受奖励:
负责科研项目：
陆丛红. 中国博士后科学基金资助项目"基于NURBS表达的船舶参数化设计关键技术研究及工程应用"(一等). 中国博士后科学基金会, 2005.12~2007.12.
参与科研项目若干
获奖情况：
[1] 陆丛红, 林　焰, 纪卓尚 著. 船舶设计中的三维参数化技术. 国防工业出版社, 2007.10 获2006年度大连市政府学术专著资助项目.
[2] 陆丛红, 林　焰, 纪卓尚. An algorithm for plane-surface intersection and its application to shipbuilding. Ship Technology Research, 2005, 52(3): 103-106 (ISI Inspec 8757760), 获2006年度大连市科学论文奖一等奖（证书编号: 06186-024）.
[3] 陆丛红, 林　焰, 纪卓尚, 陈明. Ship hull representation with a single NURBS surface. Proceedings of the 15th International Offshore and Polar Engineering Conference(ISOPE), 2005, 4: 780-784, 获2006年度辽宁省自然科学学术成果奖（学术论文类）二等奖（证书编号: 2006-LNL0281）.
[4] 陆丛红, 林　焰, 纪卓尚. Precise calculation of minimum stability of ship using fuzzy genetic algorithm. International Journal of Maritime Engineering (England), 2006, 148(1): 25-33, 获2007年度大连市自然科学优秀学术论文奖二等奖（证书编号: 2007-068）.
[5] 陆丛红, 林　焰, 纪卓尚. 遗传算法在船舶自由浮态计算中的应用.上海交通大学学报, 2005,　39(5): 701-705, 获2006年度辽宁省自然科学学术成果奖（学术论文类）三等奖（证书编号: 2006-LNL0955）.
[6] 陆丛红. 基于NURBS表达的精确自由液面修正, 中国造船, 2007, 48(1): 30-38, 获2006年度大连市自然科学优秀学术论文奖三等奖（证书编号: 2006-187）.
以上资料最后修改时间:
2008-7-2