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刘晓平老师介绍
刘晓平,男1956年4月出生,教授,博士生导师。1982年毕业于重庆建筑学院(现重庆大学),获工学硕士学位。1989年毕业于河海大学,获工学硕士学位。1991年~2003年先后担任原长沙交通学院河海系系主任助理、系副主任、系主任。港口、海岸及近海工程湖南省重点学科带头人,长沙理工大学港口、海岸及近海工程博士点首批博士生导师。兼任全国高校水利水电类港航专业教学指导委员会委员、全国水利水利水电类高校教材评审专家、中国水运建设行业协会内河航道专家、交通部软科学研究专家、湖南航海学会理事、湖南水利学会理事等工作。2004年评为“全国优秀教师”,获湖南省政府颁发的一等功勋章。
主要研究方向为“建筑物与水流相互作用的理论及应用”、“结构及与土的相互作用”以及“工程项目管理”。
在“建筑物与水流相互作用的理论及应用”方面主持和参与了国家和省自然科学基金课题2项,其它省部级科研项目30项,其中“大源渡航电枢纽水工整体模型试验研究”成果获中国航海科技进步三等奖(2004年),“低水头枢纽闸坝型式与布置对行洪能力影响的研究”获湖南省科技进步二等奖(2006年),多项课题通过专家鉴定,其研究达到国际先进水平。
在“结构及与土的相互作用”研究方向,参与省自然科学基金项目“隧道施工对邻近桩基影响研究”的研究,主持和参与“贵港船闸结构三维有限元计算分析”、“高速公路高路堤沉降观测与控制”、“泥岩地质船闸结构施工过程计算机仿真分析”等课题9项。
近年来出版和编写《土木工程结构分析与程序设计》、《航道工程学》等专著和教材4部,发表论文60多篇。获国家优秀教学成果二等奖一项、湖南省优秀教学成果一等奖、二等奖各一项,获湖南省自然科学优秀论文奖两项。
主要研究方向为“建筑物与水流相互作用的理论及应用”、“结构及与土的相互作用”以及“工程项目管理”。
在“建筑物与水流相互作用的理论及应用”方面主持和参与了国家和省自然科学基金课题2项,其它省部级科研项目30项,其中“大源渡航电枢纽水工整体模型试验研究”成果获中国航海科技进步三等奖(2004年),“低水头枢纽闸坝型式与布置对行洪能力影响的研究”获湖南省科技进步二等奖(2006年),多项课题通过专家鉴定,其研究达到国际先进水平。
在“结构及与土的相互作用”研究方向,参与省自然科学基金项目“隧道施工对邻近桩基影响研究”的研究,主持和参与“贵港船闸结构三维有限元计算分析”、“高速公路高路堤沉降观测与控制”、“泥岩地质船闸结构施工过程计算机仿真分析”等课题9项。
近年来出版和编写《土木工程结构分析与程序设计》、《航道工程学》等专著和教材4部,发表论文60多篇。获国家优秀教学成果二等奖一项、湖南省优秀教学成果一等奖、二等奖各一项,获湖南省自然科学优秀论文奖两项。
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