张素敏 ⊙所属单位 土木工程分院
⊙职称 副教授 ⊙职务
⊙电话 0311-87935526 ⊙e-mail 7935526@163.com
⊙学习经历 本科: 石家庄铁道学院
硕士: 西南交通大学
『个人简历』
1993年7月毕业于石家庄铁道学院交通工程系，获学士学位；1996年毕业于西南交通大学桥梁与隧道专业，获工学硕士学位。现为石家庄铁道学院土木分院副教授。
近年来主要从事隧道与城市地下工程理论与应用方面的研究。在国内外学术刊物上发表论文10余篇，其中5篇被国际权威检索系统收录。主持厅局级科研项目1项，主研项目5项，获铁道部科技进步二等奖1项。
『研究领域』
城市地下工程理论与应用
『科研项目』
Ⅰ. 主持
1.地铁区间隧道初期支护极限位移计算模拟，院内项目，2004.9～2005.9
Ⅱ. 主研
1.隧道稳定性位移判别准则，铁道部建设司项目，1994.3 ～1998.12
2.乌鞘岭隧道岭脊段复杂应力变形控制技术研究，铁道部科技攻关项目，2004.4～2007.4
3.浅埋淤泥质地层城市过街道暗挖施工技术研究，中铁建筑总公司项目，2004.5～2006.12
4.北京地铁矿山法区间隧道结构设计方法研究，北京市轨道交通建设管理有限公司，2004.7～2006.12
5.太行山隧道膏溶角砾岩地层试验段技术研究，铁道部科技攻关项目，2005.6～2007.12
『论文及著作』
1. 张素敏，宋玉香，朱永全. 隧道围岩特性曲线数值模拟与分析. 岩土力学，2004(3)：455~458. (EI收录)
2. Zhang Sumin，Zhu Yongquan，Zhao Yucheng, Liu Yong.Comparative analysis of limit displacement for tunnels at the unlined and primary support stages.International Journal of rock mechanics and mining sciences，2004(3)：512～513.(SCI收录)
3. Zhang Sumin,Wang Hailiang. Analysis of limit displacement for unlined tunnel. Progress in safety science and technology, 2000.8:335～337(ISTP收录)
Ⅱ. 非第一作者代表性学术论文
1. 朱永全，张素敏. 铁路隧道极限位移意义及确定. 岩石力学与工程学报，2005(10)：1681～1684. (EI收录)
2. Liu Zhichun, Li Wenjiang, Zhang Sumin. Synthetical analysis on monitoring of Wushaoling railway tunnel. Tunnelling and underground space technology, 2006(3-4), 363~374.
『获得荣誉』
1. 隧道稳定性位移判别准则，1999年度铁道部科技进步二等奖，证书号：99107，第4完成人
『学术团体』
河北省岩石力学与工程学会会员