姓名 石多奇 性别 男 技术职位 副教授
学科方向 航空宇航推进理论
荣誉称号
联系电话 010-82316362
单位 航空推进系
个人简介：
出生日：1975.10.25
出生地：内蒙古临河市
1994.09-1998.07 北京航空航天大学航空发动机系航空发动机专业学习，获工学学士学位；
1998.09-2000.08 北京航空航天大学动力系航空发动机专业学习，提前攻博；
2000.09-2004.03 北京航空航天大学能源与动力工程学院航空宇航推进理论与工程专业学习，获工学博士学位；
2004年4月进入北京航空航天大学力学博士后流动站工作，2006年4月博士后出站到能源与动力工程学院航空推进系任讲师，2006年北航“蓝天新秀”，2007年7月任副教授，2008年5月航空推进系研究生教学副主任。
在国内外会议、重要学术期刊上已发表(含合著)论文20余篇。
主要讲授课程：
本科生：航空发动机强度振动、C语言程序设计；研究生：非线性连续介质力学和材料本构理论、复合材料力学；留学生：Continuum Mechanics and theory of materials
主要研究方向：
目前的主要研究方向包括如下四个方面：
（1）航空发动机强度振动及寿命可靠性；（2）航空发动机新材料的力学行为；（3）固体材料本构关系；（4）高温结构强度与寿命。
参与课题及获奖项目介绍：
主持“中国博士后科学基金”项目、北航“凡舟”青年科学基金各1项，作为主要完成人或参加人，完成了国际合作“E3E Disc Lifing”项目、“国家自然科学基金”、“航空科学基金”各1项及其它预研和工程应用项目10余项，代表性的有：
（1）涡喷七甲、乙系列发动机Ⅱ级涡轮叶片高温低循环疲劳/蠕变寿命试验；
（2）定向/单晶涡轮叶片强度及涂层的设计技术
（3）发动机热端部件材料高温本构模型及高温疲劳寿命预测方法
（4）Improving disc lifing
（5）镍基单晶合金细观尺度下循环粘塑性特性和微结构演化
2007年获国防科技进步三等奖1次。
目前负责的课题介绍：
作为负责人，目前在研的课题有：
（1）高效冷却火焰筒本构模型和寿命预测方法；
（2）单晶/定向结晶涡轮叶片低循环疲劳/蠕变交互作用机理
（3）航空发动机热端关键材料力学行为表征
（4）各向异性高温合金结构破坏理论
（5）整体叶盘损伤容限设计技术