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杨励雅老师介绍
姓名
杨励雅 (女)
职称或学历学位
讲师，工学博士
主要研究方向
城市交通规划与管理
交通与土地利用
主要学术作品
[1]Yang Liya, Shao Chunfu, Nie wei. Study on the Route Choice of Public Transit Passengers Based on GA, Proceedings of 8th AATT, Beijing, P. R. China, May 25-28, 2004. ( Indexed by EI)
[2]Yang Liya, Shao Chunfu and Nie Wei. Mechanism Study on the Interaction between Urban Transportation and Land Use. Proceedings of 5th ICTTS, Xi’an, P. R. China, Aug. 1-3, 2006. ( Indexed by EI)
[3]Yang Liya, Shao Chunfu. Integrated Forecasting Model for Land Use Type Change along Rail Transit. Proceedings of 6th ICTTS, Nanning, P. R. China, Aug. 4-7, 2008. ( Indexed by EI)
[4]杨励雅, 邵春福. 基于TOD的城市交通与土地利用协调关系评价研究. 北京交通大学学报（自然科学版）, 2007年第31卷第3期.（EI检索）
[5]杨励雅, 邵春福. 城市轨道交通建设影响下土地利用性质空间分异的组合预测模型研究. 中国铁道科学, 2007年第28卷第4期.（EI检索）
[6]杨励雅, 邵春福. 城市交通与土地利用协调关系评价的DEA模型研究. 交通运输工程学报, 2007年第6期.
[7]杨励雅, 朱晓宁. 服务于大城市交通排堵的集约型土地利用模式. 城市管理, 2007年第6期.
[8]杨励雅, 邵春福. 城市轨道交通周边房地产价格的组合预测方法研究. 吉林大学学报（工学版）, 2008年第6期.（EI检索）
[9]杨励雅, 邵春福. 基于混合遗传算法的城市交通结构与土地利用形态的组合优化研究. 上海交通大学学报（自然科学版），2008年第6期.（EI检索）
[10]杨励雅,邵春福.城市交通与土地利用的互动机理研究.城市交通, 2006年第4卷第4期．
教育背景与社会学术兼职
教育背景
1996-2000 北京交通大学交通运输学院 交通运输专业 获工学学士学位
2000-2003 北京交通大学交通运输学院 系统工程专业 获工学硕士学位
2003-2007 北京交通大学交通运输学院 交通运输规划与管理专业 获工学博士学位
主持的主要科研课题
[1]城市交通结构与土地利用形态的组合优化，国家自然科学基金项目（编号50808174），主持，2009-2011.
[2]城市交通与土地利用互动关系的基础理论与方法研究，中国人民大学科学研究基金项目，主持，2008-2010.
[3]城市市政公用设施的数字化管理，北京市朝阳区，主持，2007-2008.
[4]城市交通系统的交通组织与优化研究，国家重点基础研究发展计划资助项目(“973”计划)(编号2006CB705505) ，2006-2010
[5]廊坊市道路运输客运站场规划，廊坊市交通局，2006-2007
[6]北京交通发展年度报告设计与数据分析，北京交通发展研究中心，2005-2006
[7]重庆市主城区智能交通控制系统建设规划，重庆市公安交通管理局，2005
[8]大北京都市圈综合交通规划研究，北京交通大学“十五”重大科技项目，2002-2004
[9]小城镇交通规划与安全管理，科技部科技攻关项目，2004年-2006年
联系方式
通讯地址及邮编：中国人民大学公共管理学院，100872
电邮：liya_yang@263.net
杨励雅 (女)
职称或学历学位
讲师，工学博士
主要研究方向
城市交通规划与管理
交通与土地利用
主要学术作品
[1]Yang Liya, Shao Chunfu, Nie wei. Study on the Route Choice of Public Transit Passengers Based on GA, Proceedings of 8th AATT, Beijing, P. R. China, May 25-28, 2004. ( Indexed by EI)
[2]Yang Liya, Shao Chunfu and Nie Wei. Mechanism Study on the Interaction between Urban Transportation and Land Use. Proceedings of 5th ICTTS, Xi’an, P. R. China, Aug. 1-3, 2006. ( Indexed by EI)
[3]Yang Liya, Shao Chunfu. Integrated Forecasting Model for Land Use Type Change along Rail Transit. Proceedings of 6th ICTTS, Nanning, P. R. China, Aug. 4-7, 2008. ( Indexed by EI)
[4]杨励雅, 邵春福. 基于TOD的城市交通与土地利用协调关系评价研究. 北京交通大学学报（自然科学版）, 2007年第31卷第3期.（EI检索）
[5]杨励雅, 邵春福. 城市轨道交通建设影响下土地利用性质空间分异的组合预测模型研究. 中国铁道科学, 2007年第28卷第4期.（EI检索）
[6]杨励雅, 邵春福. 城市交通与土地利用协调关系评价的DEA模型研究. 交通运输工程学报, 2007年第6期.
[7]杨励雅, 朱晓宁. 服务于大城市交通排堵的集约型土地利用模式. 城市管理, 2007年第6期.
[8]杨励雅, 邵春福. 城市轨道交通周边房地产价格的组合预测方法研究. 吉林大学学报（工学版）, 2008年第6期.（EI检索）
[9]杨励雅, 邵春福. 基于混合遗传算法的城市交通结构与土地利用形态的组合优化研究. 上海交通大学学报（自然科学版），2008年第6期.（EI检索）
[10]杨励雅,邵春福.城市交通与土地利用的互动机理研究.城市交通, 2006年第4卷第4期．
教育背景与社会学术兼职
教育背景
1996-2000 北京交通大学交通运输学院 交通运输专业 获工学学士学位
2000-2003 北京交通大学交通运输学院 系统工程专业 获工学硕士学位
2003-2007 北京交通大学交通运输学院 交通运输规划与管理专业 获工学博士学位
主持的主要科研课题
[1]城市交通结构与土地利用形态的组合优化，国家自然科学基金项目（编号50808174），主持，2009-2011.
[2]城市交通与土地利用互动关系的基础理论与方法研究，中国人民大学科学研究基金项目，主持，2008-2010.
[3]城市市政公用设施的数字化管理，北京市朝阳区，主持，2007-2008.
[4]城市交通系统的交通组织与优化研究，国家重点基础研究发展计划资助项目(“973”计划)(编号2006CB705505) ，2006-2010
[5]廊坊市道路运输客运站场规划，廊坊市交通局，2006-2007
[6]北京交通发展年度报告设计与数据分析，北京交通发展研究中心，2005-2006
[7]重庆市主城区智能交通控制系统建设规划，重庆市公安交通管理局，2005
[8]大北京都市圈综合交通规划研究，北京交通大学“十五”重大科技项目，2002-2004
[9]小城镇交通规划与安全管理，科技部科技攻关项目，2004年-2006年
联系方式
通讯地址及邮编：中国人民大学公共管理学院，100872
电邮：liya_yang@263.net
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