导师姓名：岑敏仪
基本情况：男，广东顺德人，1960年6月出生，工学博士，测量工程系教授博士生导师
主要研究领域及方向：精密工程测量、模式识别与数字摄影测量、误差理论与数据处理、GPS技术及应用、组合导航与智能交通系统(ITS)。
学习简历：
1978年10月~1982年7月，西南交通大学，铁道航空勘测专业，获工学学士学位；
1987年9月~1990年7月，西南交通大学，工程测量专业，获工学硕士学位；
1995年2月~1999年10月，西南交通大学，道路与铁道工程专业，获工学博士学位；
1982年8月~1985年7月，武汉铁四院，任助理工程师；
2000年5月~2001年12月，香港理工大学，任副研究员。
1985年8月~今，西南交通大学，历任助教、讲师、副教授、教授；
社会兼职：现为国家精品课程《工程测量》负责人，铁道工程学会勘测技术专业委员会委员。
从事教学科研情况：
长期从事精密工程测量及误差理论与应用研究，在控制网优化设计、误差理论与精度分析、GPS新技术在大型工程施工测量中的应用、和无控制稳健表面匹配等方面有所建树。首次应用GPS新技术进行特大型桥梁的施工控制、施工测量和施工监测，解决了桥梁施工控制测量一系列关键的理论和技术问题，研究成果已推广应用到铁路、公路的隧道和线路等工程的GPS平面和高程控制测量，并产生了可喜的经济和社会效益。首次提出在最小二乘平差前探测粗差的粗差判断方程法（GEJE），并以判断矩阵分析平差系统最多可以发现多少个粗差、最多可以定位多少个粗差；什么情况下不能发现粗差、或能发现粗差但不能定位粗差。这些判断准则解决了粗差诊断中的重要理论问题，使粗差定位的研究又向前推进了一步。主持完成国家自然科学基金项目“无控制点表面差异探测及其在泥石流灾害地区的应用研究”，首次定量计算泥石流灾害地区30多年来地表冲刷和堆积的土方量，为该地区的泥石流治理奠定了技术基础。撰写的论文分别在《测绘学报》等国内顶级刊物以及国际学术刊物《JournalofGeodesy》、《PhotogrammtricEngineeringandRemoteSensing》和《SurveyReview》上发表。现已发表论文60余篇，被SCI、EI检索的文章各4篇。主持完成国家、省部级科研课题10余项，3项通过省部级鉴定，1项获四川省科学技术三等奖。
目前正致力于我国高速铁路施工控制测量技术标准的研究，参与编写的《客运专线无碴轨道铁路工程测量暂行规定》已颁布执行。