姓名：李之达
性别：男
学科：力学
职称：教授
联系电话：13071203026
电子邮件：zhidali@163.com个人简历
中国流变学专业委员会委员。
中国力学学会会员。
湖北省力学学会理事。
湖北省公路学会会员。
长期从事含缺陷流变性材料破坏理论的基础研究，对聚合物变形和破坏过程中的能量耗散进行了较系统的分析，对聚合物的内部缺陷演化、扩展过程中微缺陷周围和宏观缺陷顶端附近形成的局域质量密度场、局域温度场、局域位移场、局域磁场及这些场的变化规律进行了十几年的实验研究，积累了诸如温度效应实验等相当多的实验经验；对聚合物粘弹性行为、宏观损伤、非线性本构关系、缺陷位移场进行了多方面的研究与理论探讨，对材料的变形、损伤直至破坏过程进行了蠕变实验研究。
先后主持完成：
1．国家自然科学基金项目（19372053）
2．国家自然科学基金项目（10372074）
3．湖南省自然科学基金项目(96JJN－40)
先后参加过：
1．国家自然科学基金重点资助项目(19632030)
2．国家自然科学基金项目(1880360)（88~90）
3．美国科学基金项目(INT8812995)（88~90）
4．中科院力学所LNM开放实验室(1990)项目
5．湖北省自然科学基金资助项目(2001ABB084)“大跨度预应力混凝土连续梁桥裂缝故障诊断研究”（2000~2002）
在应用方面，主持完成湖北省交通科技项目“厚冲积覆盖层的岩溶区桥梁桩基技术研究”，2005年1月通过湖北省科技厅鉴定，达到国际先进水平，并获得湖北省科技进步三等奖。
参加过湖北省交通科技项目“湖北京珠高速公路路基路面排水系统研究”，就沥青混合料交变超孔隙水压作用下的破坏、长期使用寿命进行了理论分析和实验研究，该项目于2003.1通过湖北省科技厅鉴定，项目总体达到国内领先水平，关于沥青混合料交变超孔隙水压作用下的破坏、长期使用寿命研究达到国际先进水平。并获得湖北省科技进步三等奖。
先后参加过：
湖北省重点科技项目“工程结构裂纹实时在线无损监测技术的研究”
交通部重点科技项目“工程结构裂纹实时在线监测报警系统的研究”
湖北省交通科技项目“大跨径预应力混凝土梁桥施工监测监控关键技术研究”
湖北省交通科技项目“襄樊汉江四桥施工监测监控”
等项目的研究。
与人合作出版专著2部：
《流变断裂学基础》，北京：国防工业出版社，1992.
《电流变学基础》，湖南：湖南师大出版社，1996
独立或与人合作发表学术论文60余篇。
教育简历
1985年湘潭大学流变学专业研究生毕业工作经历
1985年~2000年1月湘潭大学历任讲师、副教授、教授
2000年2月武汉理工大学任教授、博士导师
研究方向
流变力学
结构故障诊断与失效分析
桥梁监测监控与隧道工程
科研成果获奖情况
“湖北京珠高速公路路基路面排水系统研究”湖北省科技进步三等奖
“厚冲积覆盖层岩溶区桥梁桩基础技术研究”湖北省科技进步三等奖
科研项目
主持国家自然科学基金委员会（NSFC-10372074）“工程聚合物非线性流变的温度效应及其细观机理”
湖北交通科技项目“厚冲积覆盖层的岩溶区桥梁桩基础施工技术研究”
湖北交通科技项目“湖北京珠高速公路路基路面排水系统研究”
江西交通科技项目“公路隧道支护结构的安全性与可靠性评价研究”
沦河大桥病害分析及其加固研究
四川成渝、绕城东高速公路检测
白枝公路桥21mT梁静载试验
殷家岩隧道施工监测监控
湖北荆东公路桥梁施工监测监控技术
马水河大桥施工监测监控技术
主要学术论文
1）Time-Temperature_StressSuperpositionPrinciplesofPMMA’CrazingDamagesunderCreepCondition，
JournalofCentralSouthUniversityofTechnology.(EnglishEdition)(2007)Vol14,pp.318-323，Sci、EI收录
2）蠕变条件下PMMA银纹损伤的实验研究，湘潭大学自然科学学报,2003,(4).EI收录
3）PMMA一维蠕变的实验研究，武汉理工大学学报(交通科学与工程版),2004,(1).EI收录
4）PMMA银纹损伤的温度依赖性实验研究，武汉理工大学学报(交通科学与工程版),2005,(4).EI收录
5）厚冲积覆盖层地区桥梁钻孔灌注桩成孔的力学分析，武汉理工大学学报(交通科学与工程版),
2007,(4).Sci、EI收录
6）矿井提升机钢丝绳的粘弹性研究，机械强度,2004,(3)：337-340，Sci收录
7）钻孔灌注桩极限承载力研究，武汉理工大学学报(交通科学与工程版),2005,(6).EI收录
8）大跨度箱形拱桥的横向联系试验与分析，武汉理工大学学报(交通科学与工程版),2005,(3).EI收录
9）Threelevelsoftensortheory，JournalofBeijingInstituteofTechnology(EnglishEdition),v16,n3,September,
2007,p253-255，EI收录
10）基于连续损伤力学的板材成形过程损伤分析，武汉理工大学学报(交通科学与工程版),2006,(4).EI收录
11）地震液化对桥梁桩基础极限承载力的影响，武汉理工大学学报(交通科学与工程版),2006,(6).EI收录
12）有机玻璃本构关系的试验研究，机械科学与技术,2006,(3)：371-374
13）PMMA银纹损伤实验研究，湘潭大学自然科学学报,2006,(3)：49-52
14）超孔隙水压对沥青混凝土的影响，湘潭大学自然科学学报,2003,(4)：98-110
15）基于CT图像分维估算的沥青混凝土损伤演化研究，湘潭大学自然科学学报,2006,(2)：52-55.
16）厚冲击覆盖层岩溶区桥梁钻孔灌注桩优化设计，湘潭大学自然科学学报,2005,(1)116-120
17）岩溶区桥梁钻孔灌注桩成孔理论研究，湘潭大学自然科学学报,2005,(1)：30-35
18）桥梁桩基础的嵌岩深度设计与优化，交通科技,2005,(5)：61-63
19）锚喷支护对隧道围岩的稳定性分析，湘潭大学自然科学学报,2005,(3)：47-49
20）殷家岩隧道施工过程有限元模拟与分析，西部探矿工程,2005,(9)：115-118
21）双联拱隧道新奥法施工技术研究，交通科技,2004,(6)：19-21
22）ANSYS二维弹塑性分析在联拱隧道围岩稳定性评价中的应用，水利与建筑工程学报,2005,(1)：10-14
23）卷筒钢丝绳松弛实验研究，湘潭大学自然科学学报,2003,(4)：122-125
24）卷筒钢丝绳松弛实验研究，南昌航空工业学院学报(自然科学版),2003,(3)：49-52
25）月亮湾大桥悬臂线形控制分析，交通科技,2005,(1)：52-55
26）混凝土徐变及其在桥梁预拱度设置中的应用，交通科技,2006,(6)
27）联拱隧道施工的数值模拟，交通科技,2007,(2).
28）参激屈曲梁非线性现象分析，数学杂志,2008,(1).
29）联拱隧道施工中的洞周位移分析，交通科技,2007,(5).
30）旧水泥混凝土路面破碎稳固技术的应用，交通科技,2007,(6).
31）联拱隧道施工中中隔墙应力分析，交通科技,2007,(3).