姓名：高高
性别：男
学科：船舶与海洋工程
职称：教授
联系电话：027－86829317；15827299652
电子邮件：gaogao1949@yahoo.com.cn
高高，男，1949年2月生。博士，教授，博士生导师。主要从事船舶兴波阻力理论及数值计算、计算流体力学、船舶阻力与船型优化等方面的研究。
教育经历
1982年7月毕业于武汉水运工程学院船舶流体力学专业,获工学学士学位。1988年3月，于武汉水运工程学院流体力学专业研究生毕业,获工学硕士学位。1998年2月，于武汉交通科技大学船舶及海洋工程流体力学专业博士研究生毕业,获工学博士学位（学位论文获湖北省第二届优秀博士论文奖）。
工作经历
在武汉理工大学船舶及海洋工程系历任助教、讲师、副教授、教授（其间曾于1991－1992年在华侨大学应用物理系任教）
研究方向
主要从事计算流体力学、船舶兴波阻力理论及数值计算、船舶阻力与船型优化等方面的研究。
科研项目
作为主要完成者或主持人参加过多项科研项目，如：“八五”国家重点科技攻关项目“船舶线型优化研究”；国家自然科学基金资助项目“非线性兴波阻力计算中的自由表面条件和辐射条件的研究”；交通部重点科研项目“内河高速船新船型开发现代设计方法研究”；湖北省自然科学基金项目“内河高速船兴波波形计算及低尾浪船型研究”；中国船级社外协项目“船体三维线性波浪载荷计算模块的开发”；国家自然科学基金资助项目“数值船池船舶操纵试验流动模拟研究”；教育部科学技术研究重点项目“数值船池船舶航向稳定性预报研究”等。目前在研项目：国家“863”项目“高速三体船关键技术研究”。
成果：
　　近年来在自由面流动问题势流计算的稳定性与误差分析、非线性兴波、高阶面元法、高速船方尾流动的数学模型与数值模拟、高速船兴波阻力数值计算等方面取得若干重要理论成果，被本领域权威学者评价为国内领先、国际先进或世界水平，其中关于自由面流动问题势流计算的稳定性与误差分析方面的理论结果被认为是“迄今为止国内外在边界元法解自由面流动问题研究中，对数值误差及稳定性研究最具特色的新的理论成果，处于领先地位”,“目前最具一般性的理论结果”。
获奖情况